Não teve pra ninguém no GP da Alemanha de Fórmula 1 disputado na manhã do domingo, 22 de julho de 2012. O líder do campeonato e pole position da corrida, Fernando Alonso, da Ferrari,
venceu de ponta a ponta em Hockenheim, dando um show de pilotagem não apenas ao seu companheiro de equipe, mas também, em todos os seus rivais que tentaram tirar sua liderança durante a corrida.
"Foi uma corrida muito apertada do início ao fim. Nós não tínhamos o carro mais rápido. A McLaren e a Red Bull conseguiam tirar mais do equipamento, mas não o suficiente para me ultrapassar. A equipe tomou algumas decisões estratégicas, baseadas nos movimentos deles e assim eu precisei me concentrar muito na pista, especialmente na curva 6, onde defendia a minha posição utilizando o KERS. Isso porque no terceiro setor, não havia espaço para ultrapassagens. Eu tentei tanto quanto pude gerir os pneus em todos os momentos. Claramente, eu não tive um momento para relaxar, mas acho que foi melhor do que o pessoal que acompanhava nos boxes ou os fãs sentados à frente de seus televisores! Se comparar com o que acontecia no início da temporada, em Jerez, ou na Austrália, eu tenho que agradecer a todos em Maranello pela forma fantástica que reagiram à situação", disse o espanhol bicampeão mundial de fórmula 1.
Sebastian Vettel, da Red Bull Racing, conseguiu uma ultrapassagem na penúltima volta em cima de Jenson Button, da McLaren, ficou com o segundo lugar no pódio, mas, depois da prova, foi punido com 20 segundos e caiu para a quinta posição. Com isso, o piloto britânico Jenson Button que pressionou Alonso durante boa parte da corrida e chegou em terceiro, assumiu o segundo lugar no pódio e Kimi Raikkönen, da Lotus, que havia chegado em quarto, passou para o terceiro lugar, fechando assim, oficialmente o pódio alemão em 2012.
Os brasileiros não foram nada bem em Hockenheim. Depois de largar em 13º, Felipe Massa, bateu na traseira do carro de Daniel Ricciardo, da Toro Rosso, perdeu o bico de sua Ferrari, parou nos boxes e, na sequência não conseguiu se recuperar. Bruno Senna, da Williams, largou da 14ª posição, foi tocado pela Lotus de Romain Grosjean e também capengou do início ao fim depois de parar nos boxes.
Resultado final do GP da Alemanha 2012:
HOCKENHEIMRING
1º Fernando Alonso Ferrari 67 voltas
2º Jenson Button McLaren a 6s9
3º Kimi Räikkönen Lotus a 16s4
4º Kamui Kobayashi Sauber a 21s9
5º Sebastian Vettel Red Bull a 23s7
6º Sergio Perez Sauber a 27s8
7º Michael Schumacher Mercedes a 28s9
8º Mark Webber Red Bull a 46s9
9º Nico Hulkenberg Force India a 48s1
10º Nico Rosberg Mercedes a 48s8
11º Paul di Resta Force India a 59s2
12º Felipe Massa Ferrari a 1min11s4
13º Daniel Ricciardo Toro Rosso a 1min16s8
14º Jean-Éric Vergne Toro Rosso a 1min16s9
15º Pastor Maldonado Williams a 1 volta
16º Vitaly Petrov Caterham a 1 volta
17º Bruno Senna Williams a 1 volta
18º Romain Grosjean Lotus a 1 volta
19º Heikki Kovalainen Caterham a 2 voltas
20º Charles Pic Marussia a 2 voltas
21º Pedro de la Rosa HRT a 3 voltas
22º Timo Glock Caterham a 3 voltas
23º Narain Karthikeyan HRT a 3 voltas
24º Lewis Hamilton McLaren Não terminou
Grid de largada para o GP da Alemanha 2012:
1º Fernando Alonso Ferrari 1min40s621
2º Sebastian Vettel Red Bull 1min41s026
3º Michael Schumacher Mercedes 1min42s459
4º Nico Hulkenberg Force India 1min43s501
5º Pastor Maldonado Williams 1min43s950
6º Jenson Button McLaren 1min44s113
7º Lewis Hamilton McLaren 1min44s186
8º Mark Webber Red Bull 1min41s496
9º Paul di Resta Force India 1min44s889
10º Kimi Räikkönen Lotus 1min45s881
11º Daniel Ricciardo Toro Rosso 1min39s789
12º Kamui Kobayashi Sauber 1min39s985
13º Felipe Massa Ferrari 1min40s212
14º Bruno Senna Williams 1min40s752
15º Jean-Éric Vergne Toro Rosso 1min16s741
16º Heikki Kovalainen Caterham 1min17s620
17º Sergio Perez Sauber 1min39s933
18º Vitaly Petrov Caterham 1min18s531
19º Charles Pic Marussia 1min19s220
20º Romain Grosjean Lotus 1min40s574
21º Timo Glock Marussia 1min19s291
22º Nico Rosberg Mercedes 1min41s551
23º Paul di Resta HRT 1min19s912
24º Narain Karthikeyan HRT 1min20s230
