A gangorra da Red Bull Racing continua. E no domingo (15/09), foi a vez de Daniel Serra subir. Depois de um começo difícil de fim de semana complicado, com o 20º tempo no treino livre da sexta-feira (13), o piloto do carro #29 se recuperou na classificação, ao cravar a terceira posição no grid, culminando com a vitória na nona etapa da temporada 2013 da Stock Car. Esta foi a terceira conquista do paulista nesta temporada, que o colocou, novamente, como líder do campeonato, com 154 pontos, dez a mais que Cacá Bueno.

Se o fim de semana acabou bem para Serrinha, para o pentacampeão foi o oposto. Cacá foi o mais rápido sexta-feira, marcou a pole position no sábado, mas cruzou a linha de chegada em 15º. Logo na primeira curva, o carioca rodou ao tentar evitar um toque com Átila Abreu, segundo colocado. Ruim para o piloto da equipe AMG, que abandonou com a suspensão quebrada e melhor para o companheiro de Cacá na Red Bull Racing, que assumiu a liderança da prova para não mais perder até a bandeira quadriculada.

O acidente entre Cacá e Átila ainda envolveu Allam Khodair e Duda Pamplona, fazendo com que o safety car entrasse na pista antes mesmo dos pilotos completarem a primeira volta. Na relargada, Serrinha manteve a ponta e abriu uma boa vantagem para Max Wilson, que estava na segunda colocação, logo à frente de Ricardo Maurício, que logo ultrapassou seu companheiro de equipe, mas sem conseguir se aproximar do líder da prova, a não ser nos momentos de relargada.

Enquanto isso, o pentacampeão tentava fazer uma prova de recuperação, muito dificultada, pelo longo tempo que o safety car ficou na pista. No total, foram três intervenções, sendo que a última a prova ficou paralisada por cerca de dez minutos, do total de 40 minutos de corrida. Mesmo assim, Cacá conseguiu cruzar a linha de chegada em 15º, somando pontos importantes para o manter na vice liderança do campeonato, com 144.

Agora a Stock Car faz uma pausa até 20 de outubro, quando Curitiba (PR) recebe a décima etapa da temporada. Se o retrospecto contar, Serrinha já pode se animar, já que o paulista venceu a segunda prova do ano disputada na capital paranaense.

ABRE ASPAS:

Daniel Serra, Red Bull Racing, Chevrolet Sonic #29 - VENCEDOR: "Foi muito bom vencer pela terceira vez, mas, mais importante que isso, foi a reação que eu e a equipe tivemos durante o fim de semana. Começamos com um 20º lugar no treino de sexta-feira, ontem (sábado) classifiquei em terceiro e hoje (domingo) o carro estava perfeito. Parabéns para a equipe, que me deu um carro espetacular, que foi muito rápido do início ao fim da prova. Saio daqui como líder, com dez pontos de vantagem, mas isso não quer dizer muita coisa. O Cacá (Bueno) chegou aqui na frente, a oito pontos de mim e agora eu passei. Ainda temos três corridas, mas com pontuação de quatro, porque a última os pontos são dobrados. Agora temos de continuar trabalhando, pensando corrida a corrida. O que importa é ser o primeiro"

Cacá Bueno, Red Bull Racing, Chevrolet Sonic #0 - P15: "Eu larguei bem, o Átila (Abreu) também, ficamos lado a lado e numa manobra, infelizmente, de corrida, ele chegou um pouco mais rápido pelo lado de fora da curva, que é o lado limpo da pista, eu estava do lado sujo. Quando eu puxo o carro para não bater nele, peguei a zebra de dentro, e acabei rodando. Infelizmente, na rodada a gente se tocou e quebrou a suspensão dele. Ninguém teve culpa. Foi um acidente de corrida e isso me custou vários pontos no campeonato. Agora o Daniel (Serra) está na liderança, com dez pontos a mais e, além disso, eu só estou um ponto à frente do Ricardinho (Maurício) e a três do Thiago (Camilo). Agora embolou de vez o campeonato, mas temos carro e competência para recuperar"

Novo resultado da nona etapa da Stock Car:

1) Daniel Serra (Red Bull Racing), 38 voltas em 41min06s688, média de 126,34 km/h
2) Ricardo Maurício (Eurofarma RC), a 2s328
3) Marcos Gomes (Carlos Alves Competições), 3s702
4) Valdeno Brito (Shell Racing), a 8s541
5) Ricardo Zonta (BMC Racing), a 8s930
6) Max Wilson (Eurofarma RC), a 10s616
7) Diego Nunes (RC3 Bassani), a 11s992
8) Thiago Camilo (Ipiranga-RCM), a 12s135
9) Sérgio Jimenez (Voxx Racing Team), a 13s844
10) Popó Bueno (Shell Racing), a 14s181
11) Luciano Burti (Boettger Competições), a 14s524
12) Rubens Barrichello (Full Time Competições), a 14s855
13) Rodrigo Sperafico (Prati-Mico's Racing), a 15s838
14) Denis Navarro (Voxx Racing Team), a 16s119
15) Cacá Bueno (Red Bull Racing), a 16s145
16) Rafa Matos (Hot Car Competições), a 20s814
17) Felipe Lapenna (Hanier Racing), a 23s033
18) David Muffato (Carlos Alves Competições), a 23s654
19) Fábio Fogaça (Vogel Motorsport), a 23s870
20) Rodrigo Pimenta (Gramacho Competições), a 29s253
21) Wellington Justino (Hot Car Competições), a 29s751
22) Gabriel Casagrande (RC3 Bassani), a 46s206
23) Galid Osman (Ipiranga-RCM), a 2 voltas
24) Beto Cavaleiro (Hanier Racing), a 11 voltas
25) Tuka Rocha (BMC Racing), a 22 voltas
26) Nonô Figueiredo (Mobil Super Pioneer Racing), a 22 voltas
27) Ricardo Sperafico (Officer ProGP), a 23 voltas
28) Vitor Genz (Gramacho Competições), a 24 voltas
29) Julio Campos (Prati-Mico's Racing), a 27 voltas
30) Alceu Feldmann (Full Time Competições), a 27 voltas
31) Átila Abreu (Mobil Super Pioneer Racing), a 38 voltas
32) Allam Khodair (Vogel Motorsport), a 38 voltas
33) Duda Pamplona (Officer ProGP), a 38 voltas
34) Lico Kaesemodel (Boettger Competições), a 38 voltas

Melhor volta: Daniel Serra, 54s374, média de 150,82 km/h

Por atitude antidesportiva, Nonô Figueiredo foi punido com a perda de 15 posições no grid de largada da próxima etapa, marcada para dia 20 de outubro em Curitiba. Nonô deu um toque em Tuka Rocha, que saiu da prova no Velopark.

Os dez primeiros na Stock Car:

1) Daniel Serra, 154 pontos
2) Cacá Bueno, 144
3) Ricardo Maurício, 143
4) Thiago Camilo, 141
5) Max Wilson, 117
6) Valdeno Brito, 109
7) Marcos Gomes, 88
8) Rubens Barrichello, 73
9) Sérgio Jimenez, 72
10) Ricardo Zonta, 70