Lucas Di Grassi, que continua seu envolvimento com a Fórmula-1 testando pneus para a Pirelli - seu próximo compromisso com a fabricante italiana é em maio, em Barcelona -, acredita que a Red Bull ainda será dominante no próximo fim de semana, quando acontece, no circuito de Xangai, China, a terceira etapa da temporada 2011. O ex-piloto da Virgin diz que pelo fato de o circuito de Xangai ter uma das maiores retas do calendário – a reta oposta, com 1.175 metros – o kers e a ativação da asa traseira móvel, permitida justamente naquele ponto, serão mais decisivos que nas duas primeiras corridas, na Austrália e na Malásia.
“Na China a temperatura deve ser mais amena, e por isso os pneus vão durar mais que na Malásia. Assim, o downforce ainda será prioridade. As equipes vão carregar na pressão aerodinâmica, o máximo possível”, avalia o paulistano de 26 anos. Apesar de a previsão do tempo apontar possibilidade de chuva apenas para sexta e sábado, Di Grassi, por uma curiosidade profissional, preferia que chovesse no domingo da corrida. “Eu gostaria de ver uma corrida com chuva para ter uma idéia melhor de como estão os compostos para pista molhada”.
