Na qualificação no Bahrain International Circuit, Richard Lietz (Áustria), fez o segundo melhor tempo com o Porsche 911 GT3 RSR. Na corrida do sábado (29/09), ele compartilha o cockpit do 911 Felbermayr-Proton com o alemão Marc Lieb.
"Não esperávamos atingir o pico com nossos pneus já na primeira volta. Por esta razão, não consegui espremer os últimos milésimos de segundo. Ainda assim, é um ótimo tempo", disse Richard Lietz. "Agora só temos que esperar que os pneus tenham um bom desempenho ao longo de toda a corrida. Temperaturas mais frias seriam melhores para nós, como aconteceu recentemente no Brasil, onde fomos muito competitivos, especialmente na segunda metade da corrida. A pista é divertida seletiva e com os novos pneus é possível usar as curvas rápidas. O vento é um pequeno problema - ele sopra a areia para a pista e está sempre mudando de direção. Mas isso também torna as coisas interessantes", disse.
Na classe GTE Am, Paolo Ruberti plantou a Porsche Felbermayr-Proton em terceiro no grid. "Eu só dirigi uma volta rápida para que eu pudesse conservar os pneus para a corrida", afirmou o italiano, que compartilha deveres de condução com seus companheiros de equipe Christian Ried (Alemanha) e Gianluca Roda (Itália). "Então, eu estou satisfeito por largar em terceiro. Isso é um bom ponto de partida para a corrida", finalizou.
A corrida de seis horas começa no sábado, 29 de Setembro, às 16:00 h (Horário Local).
Resultado de qualificação
GTE Pro classe
1. Turner / Mücke (GB / D), Aston Martin Vantage, 2:00.234 minutos
2. Lieb / Lietz (D / A), Porsche 911 GT3 RSR, + 0,298 segundo
3. Fisichella / Vilander (I / SF), Ferrari F458 Italia + 1,288
4. Bertolini / Beretta (I / MC), Ferrari F458 Italia, + 1,627
GTE Am classe
1. Aguas / Kauffman / Vickers (O / EUA / EUA), Ferrari F458 Italia, 2:02.812 minutos
2. Bornhauser / Canal / Rees (F / F BRA /), Chevrolet Corvette, + 0,441 segundo
3. Ried / Roda / Ruberti (D / I / I), Porsche 911 GT3 RSR, + 0,874
4. Bourret / Gibon / Belloc (F / F / F), Chevrolet Corvette, + 2,122
5. Camathias / Palttala / Daniels (CH / SF / GB), Porsche 911 GT3 RSR, + 2,860
2013 calendário de corridas
O calendário provisório para o Campeonato do Mundo de Enduro 2013 foi lançado no Bahrein e inclui as seguintes corridas:
14.04. Silverstone / Grã-Bretanha
04.05. Spa-Francorchamps/Belgium
22./23.06. 24 Horas de Le Mans / França
24,08. São Paulo / Brasil
22,09. Austin / EUA *
20,10. Fuji / Japão
10.11. Shanghai / China *
30,11. Sakhir / Bahrain
* A confirmar
O Campeonato Mundial de Endurance
Esportes protótipos e GT de veículos de competição estão no novo Campeonato do Mundo de Enduro.
Eles estão divididos em quatro classes que começam juntos, mas são classificadas separadamente:
LMGTE classe Pro: Esta classe está reservada para carros padrão ligeiramente modificados esportes com 440 a 500 cv e um peso mínimo de 1.245 kg (por exemplo, Porsche 911 GT3 RSR).
LMGTE Am classe: Como o LMGTE Pro, mas os regulamentos estipulam que apenas carros do ano passado são elegíveis e não deve haver mais do que um motorista profissional por veículo.
LMP1 classe: Esportes protótipos com até 550 cv e um peso mínimo de 900 kg.
LMP2 classe: Esportes protótipos com cerca de 440 cv e um peso mínimo 900 kg
Texto: Oliver Hilger / Communication Porsche AG
Tradução e adaptação: Cesar Leite / ESPORTE &CIA - Brasil
