Durou menos de um quilômetro a corrida de Átila Abreu no Velopark, palco da terceira etapa da Stock Car. O piloto largou da quarta posição e acelerou por fora. Ele já havia superado o segundo colocado no grid quando foi atingido por trás ao buscar o ponto de tangência da primeira curva.
O toque fez o carro Nº 51 rodar e ficar atravessado na pista sendo atingido por outros competidores, o que o impossibilitou de prosseguir na corrida. Depois do acidente, Allam Khodair procurou Átila e disse que foi tocado por um outro carro antes de acertar a traseira do seu stock car.
"É uma pena que alguns pilotos não percebam que o campeonato é longo e não se resolve na primeira curva. Não é a primeira vez que isso acontece, sempre com os mesmos protagonistas. Entendo que o acidente poderia ter sido evitado", desabafou Átila.
O piloto sorocabano se disse especialmente frustrado porque, ao observar pela TV o ritmo dos líderes, constatou que o carro 51 tinha condições de brigar pela vitória no Velopark. "A equipe fez um trabalho excelente aqui e a corrida estava muito bem desenhada para a gente. Não serei leviano de falar que se não fosse tirado da prova daquele jeito eu ganharia porque o Cacá e o Ricardinho foram muito rápidos aqui. Mas tenho certeza que estaria na briga com os dois primeiros", afirmou ele.
O episódio acabou tirando da prova os três pilotos que haviam salvado todos os 20 push to pass previstos para o final de semana para a corrida e que largaram entre os 10 melhores: Átila, Khodair e Thiago Camilo, que não conseguiu desviar do carro de Átila atravessado na curva 1.
Quando o carro danificado chegou aos boxes rebocado, os mecânicos da equipe avaliaram os danos e preliminarmente constataram que o estrago não comprometeu o chassi do carro.
O equipamento será examinado com mais cuidado durante a semana e, se a impressão inicial for confirmada, não haverá necessidade de gabaritar novamente o chassi.
Como a próxima etapa da principal categoria do automobilismo brasileiro acontece dentro de suas semanas em Ribeirão Preto, o time tem pressa em dimensionar precisamente as condições do carro, para garantir que Átila corra com plena capacidade no circuito de rua que recebeu duas corridas da Stock até hoje -e que teve Átila como vencedor em ambas.
RESULTADO FINAL DA ETAPA
1º - Caca Bueno (RJ) Red Bull Racing - 41:06.192
2º - Ricardo Mauricio (SP) Eurofarma RC - a 1s354
3º - Max Wilson (SP) Eurofarma RC - a 4s660
4º - Daniel Serra (SP) Red Bull Racing - a 5s717
5º - Valdeno Brito (PB) Shell Racing - a 14s405
6º - Ricardo Zonta (PR) Linea Sucralose - a 15s312
7º - Denis Navarro (SP) Neo-Química Vogel Motorsport - a 19s677
8º - Galid Osman (SP) BMC Racing - a 22s293
9º - Nono Figueiredo (SP) Mobil Super Pioneer Racing - a 24s384
10º - Diego Nunes (SP) Hot Car Competições - a 25s782
11º - Rodrigo Sperafico (PR) Prati-Donaduzzi Racing - a 29s560
12º - Alceu Feldmann (PR) Shell Racing - a 34s054
13º - David Muffato (PR) Itaipava Racing Team - a 35s268
14º - Xandinho Negrão (SP) Medley Fulltime - a 38s232
15º - Duda Pamplona (RJ) Officer ProGP - a 42s799
16º - Pedro Boesel (RJ) Comprafacil Nascar JF - a 44s083
17º - Antonio Pizzonia (AM) Comprafacil Nascar JF - a 45s169
18º - Ricardo Sperafico (PR) Prati-Donaduzzi Racing - a quatro voltas
ABANDONOS
Julio Campos (PR) Carlos Alves Comp - 34 voltas/rodada
Popo Bueno (RJ) Linea Sucralose - 24 voltas/mecânico
Tuka Rocha (SP) BMC Racing - 9 voltas/mecânico
Marcos Gomes (SP) Medley Fulltime - 5 voltas/mecânico
Eduardo Leite (SP) Hot Car Competições - 0 volta/acidente
Allam Khodair (SP) Vogel Motorsport - 0 volta/acidente
Atila Abreu (SP) Mobil Super Pioneer Racing - 0 volta/acidente
Thiago Camilo (SP) RCM Motorsport - 0 volta/acidente
Vitor Meira (DF) Officer ProGP - 0 volta/acidente
Luciano Burti (SP) Itaipava Racing Team - 0 volta/acidente
Lico Kaesemodel (PR) RCM Motorsport - 0 volta/acidente
