Átila Abreu ganhou, de ponta a ponta, a décima etapa da Stock Car. Na manhã do domingo (21/10), no Autódromo de Curitiba, ele teve tranquilidade para depois de largar na pole position, se manter na frente durante as 29 voltas - conquistar a quarta vitória da carreira - e cruzar a linha de chegada com mais de dois segundos de vantagem para Allam Khodair.
Com o quinto lugar, Cacá Bueno ampliou a vantagem na liderança do campeonato, pois contou com o abandono de Ricardo Maurício, que era o vice-líder. Agora, sua vantagem é de 12 pontos (147 a 135) em relação a Daniel Serra, seu companheiro na equipe. Átila assumiu o terceiro posto com 134 e Maurício é o quarto com 129. Faltam duas provas para o encerramento da temporada: dia 11 de novembro em Brasília e dia 9 de dezembro em Interlagos, na Corrida do Milhão, que terá pontuação em dobro.
``Fiquei preocupado e achei que não daria para segurar o Allam Khodair, que surpreendeu depois de largar lá atrás e veio muito forte para cima. No entanto, deu para administrar e ainda consegui abrir um pouco. Foi um jogo de xadrez. Sabia que o ritmo seria bem equilibrado, pois choveu e não deu para treinar direito. Esta vitória veio numa boa hora``, disse Átila.
Oitavo colocado no campeonato, e com chances de lutar pelo título, Allam Khodair ressaltou sua constância entre os primeiros colocados e comemorou o bom segundo lugar.
``Sabia que precisava ir para frente. Chegar em sétimo ou oitavo não faria diferença e fiz uma largada muito agressiva. Na briga com o Átila perdi o gás para ultrapassá-lo. Quero destacar a presença do Rubinho, que é um marco muito grande, pois é uma pessoa ímpar no automobilismo mundial``, completou Khodair, que fez a melhor volta da prova em 1min21s891, média de 162,44 km/h.
Para Daniel Serra, o terceiro lugar foi importante por levá-lo de volta à vice-liderança da Stock Car e manter as chances matemáticas de brigar por seu primeiro título na categoria.
``Não deu para segurar o Allam, pois na relargada meus pneus estavam frios e ele relargou me passando. Cheguei mais uma vez no pódio e o importante é chegar na última etapa com uma diferença menor do que dez pontos para brigar pelo título``, finalizou o filho do tricampeão Chico Serra.
Rubens Barrichello, o piloto com maior número de corridas na história da Fórmula 1 (326 GPs), teve uma estreia um pouco conturbada e terminou em 22º lugar. Além do toque que recebeu na largada, que entortou a direção, e do pneu furado, ele enfrentou outra dificuldade, mas tudo foi encarado como parte do natural aprendizado e adaptação à principal categoria do automobilismo nacional.
``Estava bem na largada, mas recebi uma pancada na traseira , toques de lado, mas o pior mesmo foi ter ficado sem o rádio. Para quem estreia é muito difícil, mas tive a sorte de prestar atenção em todos os detalhes do regulamento e sabia de algumas coisas. Quando furou o pneu e fui para o box, a equipe deve ter visto na tevê, pois já estava preparada. Foi muito prazeroso voltar a correr aqui no Brasil, especialmente na Stock Car``, disse Rubinho, que também fará as provas de Brasília e a Corrida do Milhão Goodyear em Interlagos.
A largada foi um pouco confusa, com acidente que tirou Thiago Camilo da corrida e deixou Ricardo Maurício com problemas que logo em seguida o levaram a também deixar a prova. Khodair, que saiu em 12º. Lugar atacou forte os adversários e na quarta volta já estava em terceiro lugar. Na relargada, após a entrada do Safety Car provocada por um problema no carro de Lico Kaesemodel, Allam ultrapassou Serrinha e ainda tentou incomodar Átila, que soube se manter na liderança até o final. Enquanto isso, Cacá Bueno reclamava para a equipe problemas no carro, mas com a experiência de um tetracampeão, ele soube manter seu Chevrolet Sonic na pista e conquistar importante quinto lugar que ampliou sua vantagem na frente.
Resultado da décima etapa da Stock Car
1) Átila Abreu (Mobil Super Pioneer Racing), 41min28s509, média de 155,02 km/h
2) Allam Khodair (Vogel Motorsport), a 2s663
3) Daniel Serra (Red Bull Racing), a 4s006
4) Valdeno Brito (Shell Racing), a 5s988
5) Cacá Bueno (Red Bull Racing), a 10s828
6) Nonô Figueiredo (Mobil Super Pioneer Racing), a 11s980
7) Antonio Pizzonia (Comprafacil/Nascar), a 15s821
8) Julio Campos (Carlos Alves Competições), a 16s644
9) Vitor Meira (Officer ProGP), a 17s267
10) Galid Osman (BMC Racing), a 23s222
11) Giuliano Losacco (Shell Racing), a 23s622
12) Ricardo Sperafico (Prati-Donaduzzi Racing), a 25s530
13) Max Wilson (Eurofarma RC), a 25s847
14) Denis Navarro (Vogel Motorsport), a 27s230
15) Diego Nunes (Hot Car Competições), a 27s411
16) Luciano Burti (Itaipava Racing Team), a 28s458
17) David Muffato (Itaipava Racing Team), a 29s724
18) Eduardo Leite (Hot Car Competições), a 34s941
19) Xandinho Negrão (Medley Fulltime), a 37s923
20) Tuka Rocha (BMC Racing), a 38s655
21) Claudio Capparelli (Bassani Racing), a 44s816
22) Rubens Barrichello (Medley-Full Time), a 1 volta
23) Rodrigo Sperafico (Prati-Donaduzzi Racing), a 3 voltas
24) Patrick Gonçalves (Carlos Alves Competições), a 7 voltas
25) Pedro Boesel (Comprafacil Nascar JF), a 9 voltas
26) Lico Kaesemodel (RCM Motorsport), a 25 voltas
27) Duda Pamplona (Officer ProGP), a 25 voltas
28) Fábio Carbone (Bassani Racing), a 28 voltas
29) Thiago Camilo (Ipiranga-RCM Motorsport)
30) Ricardo Maurício (Eurofarma RC)
31) Ricardo Zonta (Linea Sucralose)
32) Popó Bueno (Linea Sucralose)
Os dez primeiros no campeonato de pilotos
1) Cacá Bueno, 147 pontos
2) Daniel Serra, 135
3) Átila Abreu, 134
4) Ricardo Maurício, 129
5) Valdeno Brito, 126
6) Max Wilson, 116
7) Thiago Camilo, 113
8) Allam Khodair, 112
9) Nonô Figueiredo, 112
10) Julio Campos, 100
