Foi com lágrimas nos olhos que o paulista Marcos Gomes comemorou a vitória na 6ª etapa da Stock Car. E o que não faltavam foram motivos para tanta emoção e choro: além de quebrar um jejum de quatro anos sem subir ao alto do pódio, Gomes parece mesmo estar deixando para trás um período complicado de sua vida que culminou com a suspensão do automobilismo por seis meses no meio de 2012. No fim de semana (15 e 16 de junho), em Cascavel, Gomes dominou a corrida com classe no domingo: saiu na pole e liderou sem qualquer contestação, perdendo a ponta brevemente apenas durante a parada para reabastecimento. Os paranaenses Júlio Campos e Ricardo Sperafico completaram os três primeiros.
A chuva fina castigou marcou o asfalto desde antes da largada, mas o número de acidentes até que foi baixo diante das características de alta velocidade de um traçado com níveis preocupantes de aderência. No mais sério deles, já nos últimos instantes e depois da saída do segundo safety car, Daniel Serra acertou em cheio o muro da reta dos boxes, levando ao encerramento da prova com bandeira vermelha e a classificação da volta anterior, como determina o regulamento.
Foi a quinta vitória de Gomes na categoria e a primeira fora de Interlagos, onde ganhou pela primeira vez em 2007. "Entrei na Stock Car por uma grande equipe e, modéstia à parte, fiquei acostumado a andar na frente e vencer. Depois de 2009, quando ganhei e no dia seguinte o meu carro pegou fogo num acidente na estrada, começou uma maré de azar. A Stock Car é muito desgastante e competitiva, e o que nos dá força para continuar são as vitórias. Quando elas não vêm, a gente começa a pensar coisas negativas", explicou, alegre por retirar o fardo dos ombros.
A rigor, as maiores emoções da corrida foram reservadas para a segunda metade. Até lá, as quatro primeiras posições sequer sofreram alterações. Com o 5º lugar, depois de sair em 16º, Ricardo Maurício recuperou a liderança perdida para o pentacampeão Cacá Bueno na etapa anterior em Brasília. Agora, ele soma 111 pontos, apenas um à frente de Daniel Serra e quatro adiante de Cacá.
Em seu regresso a Cascavel após 23 anos - passou pelo oeste paranaense em 1989 na Fórmula Ford -, Rubens Barrichello fez uma corrida de recuperação. Saiu em 24º e cruzou a linha de chegada em 14º, coletando pontos suficientes para se manter entre os Top 10 na 9ª colocação. "Foi muito difícil para nós, porque não tivemos em nenhum momento a condição ideal de pista nos treinos - nem seca, nem completamente molhada -, e o Rubens não conhecia o circuito com este carro. Por isso, até que o resultado final foi bom em termos de campeonato", afirmou Maurício Ferreira, o diretor-técnico da equipe de Rubinho.
O resultado da 6ª etapa (sujeito às verificações técnica e desportiva)
1 - Marcos Gomes - Carlos Alves Comp. - Peugeot - 30 voltas em 38min06s203
2 - Julio Campos - Prati-Mico's Racing - Peugeot - a 0s742
3 - Ricardo Sperafico - Officer ProGP - Chevrolet - a 0.945
4 - Diego Nunes - RC3 Bassani - Peugeot - a 1s541
5 - Daniel Serra - Red Bull Racing - Chevrolet - a 1s933
6 - Ricardo Mauricio - Eurofarma RC - Chevrolet - a 2s369
7 - David Muffato - Carlos Alves Comp. - Peugeot - a 2s517
8 - Sergio Jimenez - Voxx Racing Team - Peugeot - a 2s753
9 - Thiago Camilo - Ipiranga-RCM - Chevrolet - a 2s875
10 - Valdeno Brito - Shell Racing - Peugeot - a 3s022
11 - Cacá Bueno - Red Bull Racing - Chevrolet - a 3s801
12 - Fábio Fogaça - Vogel Motorsport - Chevrolet - a 4s222
13 - Allam Khodair - Vogel Motorsport - Chevrolet - a 5s396
14 - Rubens Barrichello - Medley/Full Time Competições - Chevrolet - a 5s516
15 - Ricardo Zonta - BMC Racing - Chevrolet - a 5s726
16 - Luciano Burti - Boettger Competições - Peugeot - a 6s485
17 - Tuka Rocha - BMC Racing - Chevrolet - a 7s010
18 - Popó Bueno - Shell Racing - Peugeot - a 7s297
19 - Galid Osman - Ipiranga-RCM - Chevrolet - a 7s474
20 - Max Wilson - Eurofarma RC - Chevrolet - a 7s933
21 - Rafa Matos - Hot Car Competições - Chevrolet - a 8s487
22 - Victor Genz - Gramacho Competições - Peugeot - a 8s488
23 - Rodrigo Sperafico - Prati-Mico's Racing - Peugeot - a 9s680
24 - Duda Pamplona - Officer ProGP - Chevrolet - a 11s181
25 - Wellington Justino - Hot Car Competições - Chevrolet - a 12s932
26 - Alceu Feldmann - Full Time Competições - Chevrolet - a 1 volta
27 - Beto Cavaleiro - Hanier Racing - Peugeot - a 1 volta
28 - Nonô Figueiredo - Mobil Super Pioneer Racing - Chevrolet - a 4 voltas
29 - Lico Kaesemodel - Boettger Competções - Peugeot - a 4 voltas
30 - Átila Abreu - Mobil Super Pioneer Racing - Chevrolet - a 10 voltas
31 - Felipe Lapenna - Hanier Racing - Peugeot - a 14 voltas
32 - Rodrigo Pimenta - Gramacho Competições - Peugeot - a 18 voltas
Campeonato (sujeito à oficialização dos resultados em Cascavel)*:
1 - Ricardo Maurício - 111
2 - Daniel Serra - 110
3 - Cacá Bueno - 107
4 - Thiago Camilo - 88
5 - Max Wilson e Valdeno Brito - 62
7 - Ricardo Zonta e Tuka Rocha - 50
9 - Rubens Barrichello - 47
10 - Marcos Gomes - 46
11 - Julio Campos - 45
12 - Allam Khodair - 43
13 - Sérgio Jimenez - 41
14 - Luciano Burti - 40
15 - Galid Osman - 39
16 - Ricardo Sperafico e Rodrigo Sperafico - 35
18 - Fábio Fogaça - 33
19 - Duda Pamplona - 30
20 - Rafa Matos - 27
21 - Nonô Figueiredo - 26
22 - Átila Abreu - 25
23 - Diego Nunes - 23
24 - Popó Bueno - 20
25 - Denis Navarro - 17
26 - Alceu Feldmann e Lico Kaesemodel - 16
28 - David Muffato - 14
29 - Felipe Lapenna - 11
30 - Vitor Genz e Wellington Justino - 8
32 - Rodrigo Pimenta - 3
33 - Beto Cavaleiro - 2
